1.60V Inbol intelligente beheerstelsel.
2.Hanpuda 3000W alternator motor.
3.Twee sitplekke met veiligheidsgordels, maak seker dat die passasier gemaklik en veilig is.
4. Groot batterykapasiteit en lang dienslewe, goeie temperatuurweerstand, vinnige en doeltreffende batterylaai.
5.Uitstekende heuwelklim en parkeervermoë.
6.Leer stuurwiel, maklik om te gebruik, funksioneer area duidelik.
7.Digitale LCD-paneel om voor- en agterlig, spoed, oorblywende batterykapasiteit te wys.
8. Vakuumband met aluminiumwiel, glyweerstand en duursaam, maak seker dat voertuig stabiel en gemaklik loop.
9. Antieke ontwerp met hoë balke, kan ry gedurende die nag.
10.Onafhanklike veringstelsel.
11.Baie sterk onderstel stelsel maak seker die groot laai kapasiteit.
12. Nuwe en stylvolle ontwerp op die vooruitsigte en meer gewild.
13.Goeie diens op naverkoopdiens en slytonderdele.
14. Dit is ideaal vir gholfbaan, toeristegebied, villa, pretpark, vakansiedorp, lughawe
15.Opsioneel: Agtersitplekke, Agterste vragbak, Yskas, Gholfsakhouer, Reënbedekking, Sonskyngordyn.
Baie mense het swelling van die battery ondervind.Oor die algemeen is selfoonbatterye wat al lank gebruik word maklik om te swel, en almal weet dat batteryswel baie gevaarlik is, en elektriese voertuigbatterye is geen uitsondering nie.Maar weet jy die rede vir die bult van elektriese voertuigbatterye?As jy nog nie weet nie, laat weet my daarvan met die redakteur.
1. Die veiligheidsklepdruk is te hoog
Ten einde veiligheid te verseker, sal elektriese voertuigbatterye 'n veiligheidsklep hê.Wanneer die druk in die elektriese voertuigbattery styg, sal die veiligheidsklep immers outomaties oopmaak om die druk te verlig, om sodoende die normale gebruik van die battery te verseker.Wanneer die druk in die battery styg, maar die veiligheidsklep nie oopgemaak kan word nie, sal 'n bult situasie voorkom.
2. Die laaistroom is te groot
Onder normale omstandighede het elektriese voertuigbatterye wat deur gereelde vervaardigers vervaardig word 'n sekere laaistroomwaarde, en as gevolg van verskeie redes kan oormatige spanning en oormatige laaistroom maklik lei tot oormatige neerslag op die elektrodeplaat, en dan lei tot onvoldoende chemiese reaksie.Terselfdertyd, as die temperatuur in die battery vinnig styg, maar die uitlaat is nie betyds nie, sal bult natuurlik voorkom.
3, reeks oorlaai
Sommige elektriese voertuigbatterye word in serie gebruik, wat meer kapasitansie kan hê, en wanneer die batterye in serie te veel gelaai word, sal dit ook swak gasrekombinasie in die battery veroorsaak, wat lei tot bult.
4, die battery is ongekwalifiseerd
As die battery nie ontwerp is om die maatskappy se transformasie te vermy nie, sal dit oormatige druk in die liggaam veroorsaak en die battery sal bult.
Bogenoemde vier is die algemene oorsake van battery wat bult in elektriese voertuie.Om te verhoed dat die battery bult, moet u, benewens die redes vir die bult, nog twee punte aandag gee:
5, gaan die battery gereeld na
Dit maak nie saak hoe goed die battery is nie, dit kan nie die slinger van gebruik weerstaan nie, veral baie mense gee nie spesiale aandag aan instandhouding wanneer hulle elektriese fiets ry nie.Ruwe paaie, gereelde skielike rem, oormatige vrag, ens. sal veroorsaak dat die battery beskadig word, en gaan dikwels die battery na., Aan die een kant, om die normale werking van die battery te verseker, aan die ander kant, om jou persoonlike veiligheid te beskerm en onverwagte situasies te vermy.
6, kies handelsmerkprodukte
Ondersoeke en navorsing toon dat 80% van Chinese mense gewoonlik goedkoop produkte koop wanneer hulle goed koop, en goedkoop produkte is selde kostedoeltreffend.Daarom is die dienslewe gewoonlik nie baie hoog nie, en die mislukkingsyfer is gewoonlik nie hoog nie.Maar dit sal baie hoog wees.In hierdie verband beveel die redakteur aan dat dit die beste is om produkte van goeie gehalte te hê, en nie goedkoop te wees en groot verliese te ly nie.Tans is die handelsmerk van elektriese voertuigbatterye met 'n goeie reputasie in China Xupai Battery.
1. Verskepingsweg kan per see, per vragmotor (Sentraal-Asië, Suidoos-Asië), per trein (Sentraal-Asië, Rusland) wees.LCL of Full Container.
2.Vir LCL, die voertuie verpak deur staalraam en laaghout.Vir volle houer sal laai in houer direk, dan vas vier wiele op die grond.
3.Hoeveelheid laai, 20 voet: 8 stelle, 40 voet: 24 stelle.