SC-4320 14 Passasier Elektriese pendelbus aansoek vir openbare park
Belangrikste kenmerke
1.Ratskakeling met 3 ratte (D/N/R), die ratbeheer is buigsaam en gerieflik.
2.Leer stuurwiel, maklik om te bedryf en funksioneer area duidelik.
3.Accelerator is baie sensitief, die rem akkuraatheid is goed, en dit is baie stabiel.
4. Vakuumband met aluminiumwiel, glyweerstand en duursaam, maak seker dat voertuig stabiel en gemaklik loop.
5. Onderhoudsvrye battery met groot batterykapasiteit, lang lewensduur, goeie temperatuurweerstand.
6.PU Materiaal Sitplek met groot spasie en veiligheidsgordels vir elke passasier maak seker dat die passasier gemaklik en veilig is.
7.Gekombineerde tipe voorlig en agterlig, remlig, voor/agter draailig.
8. Ligskakelaar, hoofkragskakelaar, elektriese toeter, veërskakelaar.
9. Agteraangedrewe motor, kontroleerder word outomaties aangepas
10.Integrale voorbrugvering
11.Outomatiese verstelling van rek en rondsel rigting.
12.Opsioneel: Sonskyngordyn, Reënbedekking, Toegeslote deur, Elektriese waaier, Video-opnemer.
Gebruik
Die werking van die elektriese besigtigingsmotor moet relatief eenvoudig wees, en sy bestuursdrempel is laag sonder 'n rybewys, maar vir sommige beginners is dit steeds 'n bietjie moeilik om vir die eerste keer te bestuur. Byvoorbeeld, vir die skrywer het ek nog nooit 'n elektriese besigtigingsmotor bestuur nie. Ek het nie aan enige bestuursopleiding deelgeneem nie, en ek weet nie veel van die bestuursverrigting van die voertuig nie, soos koppelaars, remme, ens. Dit is regtig moeilik om te bestuur sonder dat iemand onderrig gee. Daarom, om sommige beginners soos die skrywer toe te laat om meer vaardig te wees in die bestuur van hierdie tipe voertuig, sal ek 'n paar basiese prosedures met jou deel oor hoe om 'n elektriese besigtigingsmotor te bestuur.
een. Bedryfstappe wat gevolg moet word wanneer 'n elektriese besigtigingsmotor met 'n transmissie bestuur word
1. Plaas eers die sleutel in die kragskakelaar en draai dit na die AAN-posisie.
2. Druk die groen deel van die rigtingkieserskakelaar na die vorentoe posisie.
3. Los die parkeerrem, trap die koppelaarpedaal, verstel die skakelhefboom na ’n laespoedrat (1ste rat of 2de rat), los die koppelaar, en trap eweredig op die versnellerpedaal om die motor te begin.
4. Wanneer jy parkeer, laat die versnellerpedaal los en trap die rempedaal stadig in. Nadat die voertuig gestop het, trek die parkeerrem aan.
twee. Bedryfstappe wat gevolg moet word wanneer 'n elektriese besigtigingsmotor sonder 'n transmissie bestuur word
1. Plaas die sleutel in die kragslotskakelaar en draai dit na die AAN-posisie.
2. Druk die groen deel van die rigtingkieserskakelaar na die vorentoe posisie.
3. Los die parkeerrem en trap die versnellerpedaal eweredig in om die motor te begin. Hoe laer die versnellerpedaal is, hoe hoër sal die spoed wees.
4. Wanneer jy parkeer, laat die versnellerpedaal los en trap die rempedaal stadig in. Nadat die voertuig gestop het, trek die parkeerrem aan
Hoe om die elektriese besigtigingsmotor te bestuur? Die skrywer het sy operasionele stappe met jou gedeel vanuit twee aspekte, 1. is met 'n oordrag, 2. is die werking sonder 'n oordrag. Hoop die bogenoemde inhoud kan nuttig wees vir beginnerbestuur.
Besigtigingsmotoraansoek
Pakketoplossing
1. Verskepingsweg kan per see, per vragmotor (Sentraal-Asië, Suidoos-Asië), per trein (Sentraal-Asië, Rusland) wees. LCL of volle houer.
2.Vir LCL, die voertuie verpak deur staalraam en laaghout. Vir volle houer sal laai in houer direk, dan vas vier wiele op die grond.
3.Hoeveelheid laai, 20 voet: 1 stelle, 40 voet: 2 stelle.
