Die grootste hoogtepunt van die EQ340 Electric motor is die woord "groter". In vergelyking met die Wuling MINI EV met drie deure en vier sitplekke, is die EQ340, wat byna 3,4 meter lank en 1,65 meter breed is, twee volle sirkels groter as die Wuling MINI met 'n breedte van minder as 1,5 meter.

Vir die spoed kan EQ-340 tot 100 km/h tot 110 km/h bereik, maar vir Wuling MINI EV spoed steeds minder as 100 km/h. Dit het vyf deure en vier sitplekke, met nog twee deure, en die agterdeur is ontwerp met 'n groot deur, wat gerieflik is om goedere te dra. Die agtersitplekke kan as 'n geheel platgevou word en kan binne vyf of vyf minute afgevou word. Die grootste bagasiebakvolume is 1500L nadat dit afgevou is, wat voldoen aan die behoeftes van motoreienaars wanneer hulle 'n motor by die werk gebruik, en is meer soos 'n minimalistiese Japannese K-Car.

Wat bestuursverrigting betref, is die EQ340 toegerus met 'n motor met 'n maksimum drywing van 29KW en 'n maksimum wringkrag van 110N.m, wat 25N.m hoër is as dié van die Wuling MINI EV, en die hele stelsel kom standaard met EPS , wat lig is teen lae spoed en stabiel teen hoë spoed; die minimum draairadius is minder as 5m, wat gerieflik is vir die ry van smal padgange; wat vermaaklikheidsfasiliteite betref, het dit 'n 9-duim groot drywende skerm meer as Wuling MINI EV, en kan Bluetooth-motorfoon, selfoonkarteringfunksie realiseer en die ervaring van bestuurders en passasiers verbeter. Die veiligheidskonfigurasie is ook vol opregtheid. Die hele stelsel kom standaard met ABS+EBD, remenergie-herwinning, banddrukbespeuring en laespoed-rywaarskuwing, wat ryveiligheid ten volle waarborg.

Meestal belangrik, om aan die kliëntbehoeftes van Nepal, Pakistan, Indië en ander regterhandstuurlande te voldoen, ontwikkel die maatskappy regterhandstuur elektriese motor met regte weergawestuur. Raysince sal alle pogings aanwend om seker te maak dat die rhd elektriese motor in die jaar 2022 op die mark sal kom.